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凯迪拉克介绍黑翼手动变速箱的改进方式

如果您需要再次提醒一下现在的疯狂状况,请考虑一下。你无法在雪佛兰Corvette,Toyota Supra或Mustang Shelby GT500等车辆上获得手动变速箱。但是在2021年,您可以拥有一辆凯迪拉克汽车?高性能的Blackwing CT4-V和CT5-V版本将提供手动选项,并配有三个踏板和一个用于交换嵌齿轮的杠杆。而凯迪拉克发誓他们将得到更好的变速箱。

凯迪拉克介绍黑翼手动变速箱的改进方式

在本月初的新闻发布中,这家豪华汽车制造商分享了有关3D打印以及即将推出的Blackwing型号的手动选项的一些信息。其中包括一句话,说明六速变速箱将更安静,更耐用,但凯迪拉克的声明是开放式的,缺乏上下文。据推测,变速箱比上一代ATS-V和CTS-V型号中使用的Tremec六速变速箱更安静,更耐用。

新的Blackwing机也将使用Tremec货源,但凯迪拉克协会(Cadillac Society)称,更高流量的流体泵和传输线上的额外隔离将使其更适合豪华轿车。Tremec变速箱已长期用于一系列坚硬性能的机器中,例如道奇Vi蛇和上一代Shelby GT500,尽管它们完成了工作,但平滑变速的改进并不总是Tremec的显着特征。无论如何都不错,但也不是黄油。

凯迪拉克的调整是否产生了显着的变化,还有待观察,但这种担忧对于行列式发烧友来说可能是小土豆。如今,在高性能应用中,老式手动变速箱选项非常稀缺,制造商越来越多地转向具有自动或手动换挡手动模式的双离合器变速箱。谁能预料到凯迪拉克将为拯救手册人群提供救星?在CT6-V及其黑翼V8即将被杀死之后,尤其如此,更不用说CT4-V和CT5-V的笨拙部署了。

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