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美舰穿航台湾海峡东部战区回应

美国穿越台湾海峡的事件其实已经数不胜数了,就在近日,美舰今年第十次穿航台湾海峡,对于美舰穿航台湾海峡东部战区回应了此事,东部战区表示会对美舰进行全程跟踪监视,并警告美方不要在频频搞事,我国的领土完整是绝对不允许侵犯的。看到这里想必很多小伙伴疑惑,台湾海峡明明是我国领地,美国为什么敢穿越台湾海峡呢?下面,大家就随着百思特小编一起去了解一下哦~

 

美舰穿航台湾海峡东部战区回应

 

美舰穿航台湾海峡东部战区回应

 

东部战区新闻发言人张春晖大校就美“巴里”号驱逐舰穿航台湾海峡发表谈话:10月14日,美“巴里”号驱逐舰穿航台湾海峡,中国人民解放军东部战区组织海空兵力全程对美舰进行跟踪监视。

 

近来,美在涉台问题上频频向“台独”势力发出错误信号,严重破坏台海地区和平稳定。我们正告美方,停止在台海地区滋事搅局的言行。战区部队时刻保持高度戒备,坚决捍卫国家主权和领土完整,坚定维护台海地区和平稳定。

 

今年第十次!台防务部门称美国驱逐舰今天通过台湾海峡

 

据台媒消息,台湾防务部门14日称,一艘美国驱逐舰由南向北航经台湾海峡后,继续往北行驶。

 

据台湾“联合新闻网”报道,台湾防务部门声称,美舰经台湾海峡北驶期间,台军全程掌握,周边海、空域相关动态,状况均正常。

 

报道称,根据台防务部门公开信息,上一次美国军舰通过台湾海峡,是在8月31日捷克参议院议长维特齐率团访台期间。当时台防务部门发布新闻稿称,一艘美军驱逐舰由北向南航经台湾海峡后,续往南行驶。

 

报道提及,根据台防务部门公开纪录,今天(14日)是美国军舰今年第10次航经台湾海峡。

 

此前,外交部发言人华春莹曾就美国海军军舰通过台湾海峡一事回应称,中方密切关注并且全程掌握美国军舰过航台湾海峡的情况,并且已经就此向美方表达了关切,台湾问题是中美关系中最重要和最敏感的问题,我们敦促美方恪守“一个中国”原则和中美三个联合公报规定,慎重妥善地处理涉台问题,以免损害中美关系和台海和平稳定。

 

美舰穿航台湾海峡东部战区回应

 

加拿大海军近期首次通过台湾海峡,台军事专家:可能跟美国有关

 

解放军军机1日进入台湾西南海空域,解放军军舰2日也出现在台湾东部外海,让两岸情势持续紧张。台防务部门3日晚间证实,解放军运8反
潜机今天进入台湾“西南防空识别区”。

 

据台媒报道称,舒孝煌评估,他表示,因为美国在中东打反恐战争多年,使美国在高科技武器上发展落后,特别是在长程打击能力上,也因此,美国自退出《中程导弹条约》后,已加速发展包括次音速的AGM-158长程攻陆、反舰2种巡航导弹。

 

舒孝煌表示,美军AGM-183巡弋导弹已经开始测试,除将配备在新购的F-15EX上,也将由轰炸机携带,未来,琉球的嘉手纳基地将是美部署基地之一,将大幅提升美空军在西太平洋的长程打击与吓阻能力。此外,舒孝煌也提到,美海军与陆战队也将加速部署“陆基极超音速武器”,以赶上目前落后俄罗斯的部署速度。

 

此外,对于加拿大皇家海军近期首次通过台湾海峡,舒孝煌受访也表示,可能与先前美国鼓励盟国加入南海巡弋,强化自由航行权有关。

 

美国军舰在台湾海峡穿来穿去,有意义吗?

 

据CNN网站报道,24日,美军一艘“阿利·伯克”级驱逐舰及一艘补给舰通过台湾海峡。这是今年首次美军战舰穿越台湾海峡,不过,和18日美国海军作战部长约翰·理查德森声称可能派出航空母舰通过海峡的“豪言壮语”相比,落到实处的伯克级驱逐舰着实落差有点大。

 

美军太平洋舰队发言人蒂姆•戈尔曼中校称,美国导弹驱逐舰“麦坎贝尔”号(DDG-85)和补给舰“沃尔特·S·迪尔”号(T-AO-193)“按照国际法例行性经过台湾海峡”。他还表示,“这两艘军舰通过台湾海峡,表明美国致力于建设一个自由开放的印太地区。美国海军将继续在国际法允许的任何地方飞行、航行和行动。”

 

近年来,美国军舰在中国周边海域的活动频率大幅增加。仅去年,美国军舰就曾在7月7日、10月22日和11月28日三次穿过台湾海峡,不过,三次“穿越之旅”的主角基本都是伯克级驱逐舰或者提康德罗加级巡洋舰。说过很多次的航空母舰从来都只是说说而已。

 

对于近年来美国军舰的“海峡之旅”,中国方面的态度一直很淡定——而且越来越淡定。对于美舰通过台湾海峡的行为,外交部发言人华春莹在去年7月9日的例行记者会上曾表示,中方密切关注并全程掌握美国军舰过航台湾海峡的情况,已经就此向美方表达了关切。这也基本上是去年三次“穿越”的标准表态。而美方对于此类事件的态度也很低调,不再如十几年或者二十几年前那样大张旗鼓、高调地不得了。

 

美舰穿航台湾海峡东部战区回应

 

为什么中美双方对于此类事件不约而同地表现出淡定或者低调?

 

最主要的原因,大概还是这种“海峡穿越”已经越来越只有象征意义了。

 

资深一点的军迷想必都还记得,20多年前年美国航母进海峡时带给我们的震动与不安;当年苏联航空母舰和导弹巡洋舰路过我国沿海时,我们的如临大敌也是有照片为证的。当年之所以如此紧张,原因只有一个:这些大型军舰对我们有切切实实的威胁,而我们在那个年代对这些“大家伙”还真没有太好的办法。

 

20多年前,我们的海军还是基础版本的051型驱逐舰和053型护卫舰当家,鹰击-8就是最好的反舰导弹了;空军全靠一二十架苏-27撑门面,主力则只能指望几百架歼-7和几十架歼-8。至于电子战能力、预警能力、加油能力等等至关重要的保障力量更是付诸阙如。这种状态下,说美国两个航母战斗群能对付整个中国海空军可能略有点夸张,但搞定东部沿海的全部海空力量还真不算吹牛皮。即使是当年的苏联海军,一艘基洛夫级导弹巡洋舰的战斗力也基本上能压倒整个东海舰队的水面舰艇。

 

面对这么一种战力对比,当年咱们能不紧张吗?虽说那个时候按常理来说,大家打不起来。但万一擦枪走火,咱们的沿海力量就很可能遭受严重损失,而对应的常规反制力量却极其有限。所以,当年每次美苏大舰从咱们附近过,海空军全都得提高戒备,外交上也得态度激烈一点。

 

现在呢?情况就完全不同了。已经堕落很久的俄罗斯且不去说他,就算是美国,现在面对中国的海空力量也没有当年的底气了。对于美国人的“拳头产品”航母战斗群,咱们现在有着一层又一层绵密且有效的打击手段。远的有射程超过2000公里的反舰弹道导弹,中等距离有包括歼轰-7、苏-30、轰-6在内的攻击飞机携带的空射反舰导弹,再近一点还有各种舰载的反舰导弹,水下还有性能大幅提高的各种潜艇。最近两年,高超音速导弹和舰载反舰弹道导弹又为这个长长的武器清单中增添了两种新锐力量。

 

正因为如此,美国人已经把中国的“反介入/区域拒止(A2/AD)”能力作为必须正视的现实威胁,加以研究。但让美国人头疼的是,无论F-35还是X-47,虽然理论上声称能应对A2/AD能力,但实际效果如何,美国人自己心里也没底。因此,对于中国来说,美国人的航母战斗群再也不像当年那样,能对咱们的海空力量构成巨大威胁。我们对于应对甚至打击航母战斗群,已经越来越有信心,也越来越有把握。

 

于是,我们可以看到,近十几年来,美国航母默默地避开了台湾海峡。这也很好理解:既然吓唬不到人了,反而有被人吓唬的危险,自然没必要再去冒险。正所谓“君子不立危墙之下”嘛。

 

当然,打肿脸充胖子还是有必要的。所以,我们这些年频频看到各种驱逐舰、巡洋舰来海峡刷存在感,甚至连LCS有时候也来客串一下。反正这些军舰就算损失了,总不会像航母那样伤筋动骨。不过呢,其实际效果,也就是刷一下脸而已。这一点,中美双方都心知肚明,自然也就不约而同地“冷处理”了。

 

外国军舰为什么总是可以频繁通过台湾海峡呢?

 

在日常的国际新闻当中,我们经常能看到这样的报道,某国家的军舰又通过台湾海峡了,某国家的军舰再次通过了台湾海峡!很多网友看了都十分愤怒。

 

那么,问题来了,为什么在中国家门口的台湾海峡,外国军舰总是能毫无顾忌的通过?他们的依据是什么?解放军也能穿越他国附近的海峡吗?

 

要解答这个问题就要牵出相关的国际法律了。以台湾海峡地处的位置来看,其最窄的海域有130公里左右,最宽处则超过400公里。

 

虽说台湾海峡两侧都属于中国,但根据《联合国海洋法公约》的领海标准规定:“每一个国家只能占据离本国海岸12海里(大致21公里)的海域作为领海。”也就是说,台湾海峡只有一部分是真正属于我们的,至于剩下的部分属于专属经济区,任何国家的船舶都享有通过的权利(专属经济区和领海不能混为一谈)。

 

也因此某些国家的军舰通过台湾海峡的行为,确实是在国际法规定之内的合法行为。

 

其实,不仅仅是外国军舰,更多的是世界各国民船。台湾海峡是全世界重要、繁忙的国际航道之一。东北亚各国与东南亚、中东、非洲的海上运输基本都要经过这里。每天都有几百艘船只从台湾海峡通过。外国军舰只不过几百艘的其中一个而已。

 

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