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进口特斯拉Model3失控 电动汽车真的安全吗

6月16日下午,南昌市红谷滩新区的赣江南大道发生一起交通事故,事故受害人陈某称自己驾驶的特斯拉进口Model 3车速从50~60km自动提速至127km,且踩刹车无效,最终该车辆失控开出约8公里以后撞上土堆,并翻滚几圈以后起火,所幸的是驾驶员陈某并没有受到致命的伤害。

进口特斯拉Model3失控 电动汽车真的安全吗

这也是第一次电动汽车发动失控的情况,据驾驶员陈某称,他已经将车辆的最高限速设定了127km/h,平时驾驶车辆的时候也就50~60km/h车速,此次车辆突然自动提速,并且踩刹车是无效的,幸好当时道路上行人非常少,以至于没有造成多少破坏。

但就此次事故特斯拉也给出了相关报告说明,称此次事故并不是因为刹车失灵造成的,在6月24日,特斯拉给受害人邮寄了一份《委托修理合同》,在这份合同中我们可以了解到系统检测到事故发生前几分钟及碰撞时,有踩下加速踏板的信号,无踩下制动踏板信号,所以此次事故判定并不是由刹车失灵造成的。

其实在国外,特斯拉自动加速的事件不在少数,在今年1月份,美国的国家公路交通安全管理局就收到了一份请愿书,请愿书内容包括了127起特斯拉车辆“意外加速”事故的投诉,涉及123辆车和110起撞车事故,52人受伤。

并且国外的特斯拉车辆自动加速事件与国内的几乎是一样的,都是突然自动加速,并且在请愿书中我们还可以了解到,意外加速”的车辆涉及2013年至2019年生产的特斯拉汽车,包括Model 3、Model S和Model X车型。

而在今年的5月份,台湾一段高速公路上就发生了一起撞车事故,一辆白色的特斯拉Model 3撞上侧翻在路中央的白色货车,虽然车辆当时已经开启了Autopilot功能,但并未正常识别前方侧翻的货车。

从此看来,特斯拉电动汽车在安全方面确实存在一定的漏洞,但特斯拉官方死不承认,也不解决,对于此事您怎么看?

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